在《蜀道集團(tuán)馮文生董事長見證：國內(nèi)公路隧道獨(dú)頭掘進(jìn)3000米最快紀(jì)錄樂西誕生，中鐵十八局TBM智造！》一文中給大家介紹了，由中鐵十八局承建的樂西高速大涼山1號隧道，創(chuàng)造了全國公路領(lǐng)域的幾大紀(jì)錄：
1、“月城涼山號”創(chuàng)造了公路隧道TBM獨(dú)頭日掘進(jìn)32米的全國紀(jì)錄；
2、“月城涼山號”從2020年10月開始進(jìn)洞，截止2021年8月4日，用時短短9個月，創(chuàng)造了全國公路獨(dú)頭掘進(jìn)3000米最快紀(jì)錄。
3、2021年7月8日-8月8日，“月城涼山號”獨(dú)頭月掘進(jìn)達(dá)601.12米！詳見《中國公路隧道獨(dú)頭月掘進(jìn)最快紀(jì)錄樂西誕生：601.12米！中鐵十八局，強(qiáng)悍的TBM無需解釋！》一文。
轉(zhuǎn)眼一個月過去，2021年8月11日-9月11日，月城涼山號打破自身原有紀(jì)錄，再次創(chuàng)造了兩個新的全國紀(jì)錄：
1、獨(dú)頭日掘進(jìn)40.1米的全國紀(jì)錄；（見掘進(jìn)記錄表）；
2、獨(dú)頭月掘進(jìn)723.82米的全國紀(jì)錄；
大涼山1號隧道平導(dǎo)洞圍巖以砂巖、粉砂質(zhì)泥巖為主，總體自穩(wěn)定性相對較好，局部有掉塊、小坍塌、滴滲水，為保證“月城涼山號”TBM的安全快速掘進(jìn)，蜀道集團(tuán)川高樂西公司制定了專項施工方案。因此，中鐵十八局“月城涼山號”能夠連續(xù)刷新高速公路隧道獨(dú)頭掘進(jìn)兩大全國紀(jì)錄，離不開蜀道集團(tuán)川高樂西公司的鼎力支持。
日進(jìn)尺紀(jì)錄從32米→40.1米，月進(jìn)尺紀(jì)錄從601.12→723.82米，中鐵十八局“月城涼山號”挑戰(zhàn)的不僅是硬巖，更是在突破極限，超越自我。這兩個新紀(jì)錄的誕生，也進(jìn)一步鞏固了中鐵十八局在TBM領(lǐng)域的王者地位！！
附：月城涼山號8.11-9.11進(jìn)尺表
