西安地鐵5號(hào)線
西安地鐵5號(hào)線整條線路呈東西走向，西起于西咸新區(qū)創(chuàng)新港站，途經(jīng)秦都區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)，向東到達(dá)灞橋區(qū)西安東站。全線長(zhǎng)45.37公里，分二期建設(shè)，沿途共設(shè)34個(gè)站點(diǎn)，其中地下站25座、高架站9座。建成后將成為西安地鐵網(wǎng)絡(luò)中最為重要的骨干線路之一
西安地鐵5號(hào)線一期工程
西安地鐵5號(hào)線一期工程
一期欄桿立桿采用20mm厚實(shí)心鋼板受力有保證，夾持玻璃部分采用一體式鏤空鑄造駁接爪件，充分顯示產(chǎn)品的立體感，同時(shí)，省去了焊接產(chǎn)品因虛焊帶來(lái)的安全隱患。欄桿扶手均采用環(huán)紋拉絲效果，在燈光照射下格外的光亮，在收尾兩端采用大型號(hào)U型盲文的彎頭，給盲人出行帶來(lái)了便利。
二期采用玻璃落槽式不銹鋼護(hù)欄，沒有傳統(tǒng)的駁接爪件固定玻璃，給玻璃加工與安裝帶來(lái)方便；只有扶手與立桿，玻璃采用上下端卡槽式，直接固定在圓槽扶手管與矩形槽管之間。造型簡(jiǎn)潔、功能實(shí)用、整體通透性好。
經(jīng)多年努力配合，堅(jiān)朗已成功助力西安軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)。在項(xiàng)目建設(shè)中，堅(jiān)朗團(tuán)隊(duì)始終積極配合，攻堅(jiān)克難，全程參與地鐵建設(shè)。隨著軌道交通市場(chǎng)的不斷發(fā)展，堅(jiān)朗公司將繼續(xù)緊隨潮流和方向，創(chuàng)造更多獨(dú)特精品。
文章來(lái)源：堅(jiān)朗五金
